出黑担保工作室帮您维权提现

12年专注于被黑提款服务,提供独家被黑提款方法,【先出款再收费,不成功不收费,无任何前期费用】,独家藏分技术,出款快,费率低。

             
                                                                                                                                                                  扫一扫加微信

特色

  • 出黑历史

    2002年,东风悦达起亚落子江苏盐城,并迅速成为盐城的经济柱石。相关数据显示,15年间,东风悦达起亚累计实现营业收入4550亿元,累计上缴税收430亿元,直接就业人数8000余名,间接就业人数超3万人。这让周边不少城市艳羡不已。

    “地方政府想要建一个像样的整车生产基地,起码需要投资几十亿元,才能带动当地整个汽车产业链逐渐扩展进来。”曹鹤说。

    事实上,无论是广东肇庆引进小鹏汽车、浙江温州引入威马汽车,还是如皋招引赛麟汽车,都是作为当地的“一号工程”。这些新能源汽车项目大多以“新能源汽车产业园”的形式存在,并且呈现遍地开花的趋势。

    如皋经济技术开发区官网公开信息显示:如皋新能源汽车产业园区成立于2009年,先后获批省新能源汽车生产基地、新能源汽车特色产业集群、新能源汽车及零部件产业园,规划面积20平方公里。园区拥有陆地方舟、吉利康迪、金杯如皋分公司、英田集团、青年亚曼等国内外知名新能源汽车整车企业,以及双钱轮胎、百应能源、泽禾新能源、龙能锂电池、延康汽车零部件、创源电化学等近30家新能源汽车配套企业。

    产业园的目标是:到2020年实现“8132”目标,即整车年产能达80万辆,产值达1000亿元,应税销售超百亿元企业达3家,服务业应税销售超百亿元企业达2家,打造以新能源汽车整车制造为龙头、关键零部件产业集群为支撑、氢燃料动力汽车为先导的“中国最具竞争力的新能源汽车产业基地”,建设集汽车制造、商贸、金融、文化、服务、体育为一体的“长三角地区现代化汽车产业城”。

    整车项目引进成本高,这同时也意味着政府面临很高的失败风险。从陆地方舟到青年汽车再到赛麟汽车,如皋引进的整车项目一个接一个倒下,彻底陷入了造车泥潭。当初打造“长三角地区现代化汽车产业城”的梦想之光,也越来越暗淡。

    “造车圈地”的隐忧

    在造车冲动之下,不仅仅是如皋,中国不少地方都有着产业“饥渴”,仅在2015~2017年,浙江省就新增了20多个新能源整车投资项目。

联系我们

如果您被黑,请及时与我们取得联系