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  • 出黑历史

    今年6月,国家邮政局印发《邮件快件绿色包装规范》,鼓励寄递企业使用可循环包装,建设使用循环包装信息系统和回收设施设备。“公司每年都开发循环包装新产品。”刘超介绍,目前的共享快递盒已经是2.0版,和1.0版本相比,新版共享快递盒的特点是:可折叠,更能适应商品的尺寸;材质更加轻便、无害;箱体不再使用胶带封装。

    共享快递盒的回收方式主要有两种:如果快递员和消费者面签,共享快递盒由快递员带回站点;如果消费者选择在自提点或代收点签收,快递盒则由自提点转交快递员回收。

    共享快递盒的推广过程中也存在困难,苏宁物流研究院副院长凌云飞介绍,比如共享快递盒暂未实现跨城循环;以及造价高,寄递企业前期投入较大等。

    为打通绿色包装使用的“最后一公里”,苏宁物流进行了一些尝试,比如不断改善共享快递盒的材质、结构和封箱方式,让包装更灵活、轻便。此外,苏宁物流的后台系统会根据地址信息,向500米范围内布局有回收装置、自提点的消费者推荐共享快递盒。

    《邮件快件绿色包装规范》要求,建立可循环包装共享平台,健全共享机制,逐步扩大可循环包装应用范围。“推进绿色包装,国家有要求,企业就应落实好。”凌云飞介绍,苏宁物流正在探索跨区域共享快递盒的使用途径,并尝试与其他寄递企业合作。

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