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    8月9日,深圳航空空客330-343型飞机执行深圳至西安航班,在广州区域上升至9200米时,出现座舱高度、座舱压力警戒信息,机组依程序处置并宣布紧急下降,之后返航深圳。民航局称,整个过程机组操作正确,处置得当。经调查,此起事件是因为飞机后货舱门封严条故障造成。座舱释压事件通常由座舱、货舱密封问题或空调增压系统故障引起。

    同日,中国东方航空空客330-243型飞机执行成都至北京航班,飞行过程中出现发动机仪表显示故障,综合考虑发动机仪表显示问题和预计降落北京首都机场时的雷雨天气情况,机组和航空公司共同决策备降西安咸阳机场。飞机落地后检查发现发动机电子控制计算机故障,更换后恢复正常。

    民航局表示,以上两起机械故障均有一定的发生几率,飞行人员每年都要进行的常规重复性训练中包含类似科目,机组能够熟练、正确处置,确保飞行安全。(完)

    8月13日电据江西省抚州市乐安县融媒体中心微信公众号消息,8月13日早上8时25分许,乐安县山砀镇厚坊村发生一起恶性刑事案件,一名驻村扶贫干部被害,目前警方正在全力追捕犯罪嫌疑人。

    北京8月13日电(记者周音)中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰13日在中国民航局举办的新闻发布会上表示,今年8月,民航客流呈现持续回升态势,同时多地进入汛期和雷雨季,运行风险增大,民航局采取三项措施做好暑期运输各项安全工作。

    一是扎实推进安全生产专项整治三年行动,落实民航年中工作会议部署,持续推进以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核的从业人员作风建设等。

    二是持续防范化解安全风险。民航局每年都会下发关于暑运期间运行风险的航空安全预警警示,要求各单位防止松懈、认清形势,以“安全隐患零容忍”的态度从严从实管控安全风险,深入排查治理隐患,切实防范化解各类安全风险,确保安全运行平稳可控。

    三是进一步强化行业安全监管。要求各级监管部门严格履行监管责任,盯紧盯牢重点单位、重点环节,督促生产运行单位落实主体责任,做到“宁当恶人、不当罪人”,切实把各项安全要求和措施监督到位、落实到位。

    统计数字显示,截至今年7月底,全国运输航空持续安全飞行119个月、8494万小时。

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