出黑担保工作室帮您维权提现

12年专注于被黑提款服务,提供独家被黑提款方法,【先出款再收费,不成功不收费,无任何前期费用】,独家藏分技术,出款快,费率低。

             
                                                                                                                                                                  扫一扫加微信

特色

  • 出黑历史

    “海底捞”告“河底捞”商标侵权败诉华西都市报-封面新闻记者杨力申梦芸实习生金玲近日,“海底捞”状告“河底捞”商标侵权一事登上热搜,“海底捞”“河底捞”,这算不算侵权呢?据中国裁判文书网消息:8月12日,长沙市天心区人民法院一审驳回了原告海底捞的诉讼请求,认为河底捞并未侵犯海底捞的商标权。消息一公布,立即引起网友热议。有网友脑洞大开称,“江底捞、湖底捞、锅里捞,已在路上了。”真的可以像网友调侃的那样取名注册商标吗?别着急,先听听律师、专家怎么说。法院判决不构成商标侵权8月13日,“海底捞”状告“河底捞”商标侵权一事登上热搜。华西都市报、封面新闻记者检索发现,长沙市天心区人民法院于2019年8月1日立案后,依法适用简易程序,公开开庭进行了审理。此案中,海底捞认为,河底捞餐馆使用的“河底捞”标识与海底捞公司核准注册的“海底捞”商标近似,构成在相同服务上使用近似商标,侵犯了“海底捞”商标专用权,要求河底捞餐馆停止侵权行为,并赔偿经济损失20万元等。长沙市天心区人民法院认为,文字商标是否近似,一般要结合音、形、意等方面综合认定。“河底捞”标识与“海底捞”商标虽都有“底捞”二字,但在文字整体字形方面,两者存在一定差异;读音方面,“河”与“海”无论是按普通话读法还是按湖南本地方言读法,均无任何相似性;河底捞餐馆店铺牌匾与海底捞火锅店铺牌匾在构图、颜色等方面没有相似性,且其整体结构、立体形状、颜色组合均无相似性;海底捞旗下所有店铺经营菜谱全是川菜系列火锅,河底捞经营的是典型湘菜等,故河底捞餐馆不构成对海底捞公司的注册商标“海底捞”的商标权的侵犯。最终,驳回了四川海底捞餐饮股份有限公司的诉讼请求。对话河底捞“我们卖的是湘菜”“河底捞”餐馆于2018年9月20日核准登记,经营范围为中餐服务。8月13日,记者联系上了“河底捞家常菜”老板王先生。谈到涉及商标侵权一事,王先生说:“我们跟海底捞是两码事,提供的菜品和服务都不同,我们是做湘菜的。”为何取名“河底捞”呢?王先生说,他的餐馆主打河鲜,“当初去注册商标时,事先想好的名字都已被注册了,一口气试了50多个名字,碰巧发现‘河底捞’还没被注册,于是就定了这个名字。”

    专家观点商标侵权要看是否造成“概念混淆”并从中获利武汉大学客座研究员唐大杰表示,就文字商标而言是否近似,一般需要结合音、形、意等方面综合认定。根据《最高人民法院关于审理商标民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》第九条第二款规定:商标法第五十二条第(一)项规定的商标近似,是指被控侵权的商标与原告的注册商标相比较,其文字的字形、读音、含义或者图形的构图及颜色,或者其各要素组合后的整体结构相似,或者其立体形状、颜色组合近似,易使相关公众对商品的来源产生误认或者认为其来源与原告注册商标的商品有特定的联系。也就是说,判断商标是否侵权的一个重要标准,就是是否对群众认知造成“概念混淆”,从中获利。针对网友的热议,四川方策律师事务所纪师俊律师表示,类似井底捞、湖底捞、锅底捞等名字是否侵权,不光要从名字的发音来认定,更要从商标的整体形象以及商标所使用的商品种类上综合考量。

    “全国最深地铁站”在哪儿?当然是重庆的红土地站,深达31层楼!

    华西都市报-封面新闻记者罗惟巍实习生李茂佳谭智杰

    寻找成渝文旅新地标,自然挡不住每个人的“好奇心”。说起8D魔幻城市重庆的魔幻,这些年让世界人民惊掉下巴的莫过于轻轨穿楼——轨道交通2号线李子坝车站。这是地面上的神奇,深藏于地下的神奇,就要数轨道交通10号线红土地站了。因为这里是一个换乘车站,6号线与10号线在这里交汇,它的最大埋深达94.467米,相当于31层楼的高度!

    超级电动扶梯网络群多达91部!

    作为目前全国已开通地铁站中深度最深的红土地站,乘客是如何在地面与站台间往返的呢?我们从进站说起,在红土地站3A出入口,你得连续搭乘4段长长的扶梯,才能到达6号线的检票口,用时大约4分钟。这个时间好像不长,如果换成步行,时间就会在12分钟左右,这还是向下走,倒过来呢?如果你要搭乘10号线,对不起,请继续向下吧。由于10号线在6号线的下方,两座车站呈“十”字相交从而实现换乘。因此,接着又搭乘3段长长的扶梯,才能来到10号线红土地站的检票口。而计算从地面到10号线的检票口,光是坐扶梯就得花上7分钟。同时,7部扶梯并不是完全连接,每次换乘下一级扶梯时,都需要步行几步。据车站工作人员介绍,红土地站作为重庆轨道6号线和10号线的换乘站,一共建造了91部电动扶梯,组成了国内罕见的超级电动扶梯网络群。

    直上直下升降电梯相当于29层楼

联系我们

如果您被黑,请及时与我们取得联系